Press "Enter" to skip to content

Automobilio kondicionierių remontas: dažniausios problemos ir jų sprendimai

Įsivaizduokite – karšta vasaros diena, kelias iki pajūrio, saulė kepina per stiklą, o vietoj malonios vėsos iš grotelių ima pūsti šiltas oras. Skamba pažįstamai? Tai signalas, kad atėjo metas susirūpinti kondicionieriumi – svarbia sistema, kuri ne tik užtikrina komfortą, bet ir saugo jus nuo perkaitimo.

Jei užsikemša ar pradeda leisti automobilio kondicionavimo sistema, viduje ne tik tampa tvanku, bet ir gali atsirasti nemalonus kvapas, drėgmė, net pelėsis. Todėl, jei norite, kad kelionės būtų malonios bet kokiu oru, svarbu laiku atlikti kondicionieriaus remontą.

Šiame straipsnyje aptarsime, kodėl kondicionieriai praranda efektyvumą, kokie gedimai pasitaiko dažniausiai ir kaip profesionalus servisas Kemi juos sprendžia. Pažadame – be sudėtingų terminų, bet su konkrečiais patarimais, kurie padės jums sutaupyti laiką, pinigus ir nervus.

Visą informaciją apie automobilių kondicionavimo sistemos remontą ir vietas, kur jį galite atlikti, galite rasti Kemi tinklapyje.

Kodėl kondicionierius praranda efektyvumą?

Kondicionierius nesugenda per vieną dieną. Iš pradžių jis vėsina šiek tiek silpniau, vėliau pasigirsta vos juntamas šnypštimas, o galiausiai – karštą popietę – iš grotelių jau pučia tik šiltas oras. Tokie simptomai reiškia viena: jūsų automobilio kondicionavimo sistema pamažu praranda savo galią.

Vairuotojai dažnai galvoja, kad reikia tiesiog papildyti freono. Tačiau problema ne visada tokia paprasta. Kartais šaltnešis dingsta dėl smulkių nuotėkių, o kartais sistemos bėda – užsikimšęs filtras, nusidėvėjęs kompresorius ar net netinkama eksploatacija.

Dažniausios priežastys, kodėl kondicionierius silpnėja

1. Freono trūkumas arba nuotėkis.

Freonas – labai svarbus kondicionavimo sistemos komponentas. Jei jo kiekis mažėja, sistema nebegali efektyviai šaldyti oro. Nuotėkį dažniausiai lemia susidėvėjusios jungtys, žarnos arba net mažyčiai įtrūkimai radiatoriaus srityje.

2. Kompresoriaus gedimas.

Kompresorius – kondicionieriaus širdis. Jei jis ima skleisti garsus arba veikia per karštai, gali būti, kad mechanizmas nebesugeba užtikrinti reikiamo slėgio. Tokiu atveju paprastas pildymas nebepadės – reikalingas profesionalus kondicionieriaus remontas.

3. Užsikimšęs oro filtras ar kondensatorius.

Kondensatorius ir filtrai surenka dulkes, žiedadulkes bei kitas smulkias daleles. Jei jie užsikemša, oro srautas silpnėja, o kartu mažėja ir šaldymo efektyvumas.

4. Drėgmė sistemoje.

Jei į sistemą patenka drėgmė, ji gali sukelti koroziją ir netgi užšalti viduje. Tokiu atveju būtinas sistemos sausinimas ir specialus antibakterinis valymas.

Kaip atpažinti, kad metas patikrinti kondicionierių?

  • Iš grotelių pučia šiltesnis nei įprastai oras.
  • Girdisi keisti garsai įjungus sistemą.
  • Salone juntamas nemalonus kvapas.
  • Langai rasoja net vasarą.

Gera žinia ta, kad daugumą šių problemų galima išspręsti greitai, jei tik reaguojate laiku. Kondicionierius – ne ta sritis, kur galima “palaukti savaitėlę”, nes kiekvienas prarastas freono gramas reiškia didesnę riziką rimtesniam gedimui.

Dažniausi kondicionierių remonto darbai

Kartais užtenka kelių minučių, o kartais prireikia viso remonto plano. Kondicionavimo sistema – tai sudėtinga grandinė, kurioje kiekvienas komponentas atlieka svarbų vaidmenį. Kai vienas iš jų ima veikti netinkamai, visos sistemos efektyvumas krenta kaip domino figūrėlės. Kemi servisuose kondicionierių remontas pradedamas nuo tikslios diagnostikos – tik taip galima suprasti, ar pakanka pildymo, ar reikės gilesnio remonto.

Kondicionierių pildymas ir sandarumo patikra

Ši procedūra – tarsi sistemos atgaivinimas po žiemos miego. Laikui bėgant, net ir sandari sistema praranda iki 10 % freono per metus. Todėl kondicionierių pildymas rekomenduojamas kas 1-2 metus, ypač prieš vasaros sezoną.

Pildymo metu sistema prijungiama prie automatizuotos stotelės, kuri:

  • pašalina seną freoną,
  • patikrina, ar nėra nuotėkių,
  • pripildo tikslų kiekį R134a arba naujos kartos R1234YF freono, naudojamo Kemi servisuose.

Jei aptinkami nuotėkiai, meistrai atlieka sandarumo patikrą, naudodami specialius kontrastinius dažus ar azoto dujas. Tai leidžia tiksliai nustatyti, kur “bėga” šaltnešis – nuo žarnos iki kondensatoriaus.

Antibakterinis valymas ir dezinfekcija

Kondicionavimo sistema – puiki vieta kauptis drėgmei, todėl joje greitai dauginasi bakterijos ir pelėsis. Dėl to atsiranda tas nemalonus kvapas, kurio nepanaikina net oro gaivikliai.

Kemi servisuose atliekamas antibakterinis valymas – naudojamos cheminės ir ozono technologijos, kurios ne tik pašalina bakterijas, bet ir dezinfekuoja ventiliacijos kanalus. Šis procesas trunka vos 20-30 minučių, tačiau efektas jaučiamas iškart: oras tampa švarus, gaivus ir be kvapų.

Kondicionieriaus siurblio ir filtro keitimas

Kondicionieriaus siurblys – sistemos variklis. Jei jis genda, visa sistema nebegali cirkuliuoti freono. Pagrindiniai požymiai: garsus ūžesys, vibracija, silpnas vėsinimas. Tokiais atvejais kondicionierių remontas apima siurblio keitimą arba atnaujinimą.

Taip pat būtina keisti salono oro filtrą bent kartą per metus. Užsikimšęs filtras riboja oro srautą ir verčia sistemą dirbti per stipriai, o tai ilgainiui sukelia kompresoriaus perkrovą.

Kitaip tariant  laiku pakeistas filtras kainuos kelis eurus, o ne laiku pakeistas siurblys – kelis šimtus.